Produse
-
Seria de răcire cu aer XD210
Vehicul mic de salubritate (sub 2 tone)
Vehicul de întreținere a drumurilor (5040)
Compactor de gunoi (5040)
Model motor: seria XD210 răcită cu aer
Dimensiune motor: φ251*283
Puterea nominală a motorului: consultați tabelul de mai jos pentru detalii
-
Motoare asincrone trifazate cu colivie închisă din seria Y2 cu carcasă din aluminiu
Motoarele din seria Y2 sunt utilizate pe scară largă în motoare asincrone trifazate complet închise, cu colivie de veveriță, cu carcasă din aluminiu.Fabrica produce patru dimensiuni de cadru de 63, 71, 80 și 90. Dimensiunea instalației este conformă cu standardul IEC, nivelul de putere și eficiența sunt conforme cu standardul DIN, clasa de protecție este clasa F, iar metoda de răcire este ICO141.
Această serie de motoare are un design nou, aspect frumos, zgomot redus, eficiență ridicată și întreținere convenabilă.Este potrivit pentru mașini-unelte mici, mașini de imprimare, mașini de ambalare, mașini textile și echipamente medicale.
-
Motor asincron monofazat cu putere de 250W-370W și creșterea scăzută a temperaturii, utilizat în mașinile comerciale pentru lapte de soia
Categorie: Motoare pentru electrocasnice
Motorul comercial al mașinii de lapte de soia este un motor asincron monofazat cu o putere de 250W-370W și o creștere scăzută a temperaturii.Este folosit în principal în mașinile comerciale de lapte de soia.Compania noastră a cooperat cu Joyoung de mulți ani.
-
Motorreductor miniatural de curent seria PX
Motoarele DC miniaturale din seria J-SZ(ZYT)-PX sunt compuse din motoare DC din seria SZ(ZYT) și reductoare planetare obișnuite de precizie tip PX și sunt echipate cu sursă de alimentare, care poate realiza o reglare continuă a vitezei.Gamă largă de reglare, dimensiune mică, greutate ușoară, eficiență ridicată, structură compactă, cuplu de ieșire mare, utilizat pe scară largă în acționări care necesită o viteză mică, cuplu mare și reglare continuă a vitezei.Viteză infinit variabilă.
-
Motor vehicul electric
Motorul DC de tip 170ZD este un vehicul electric DC dezvoltat pentru vehicule electrice.Are caracteristicile unui raport mare de putere, eficiență ridicată, viteză stabilă și controlabilă: este utilizat pe scară largă în aeroporturi, stații, terenuri de golf, transport și alte ocazii, ca element de conducere al vehiculelor electrice și, de asemenea, potrivit pentru curent continuu de joasă tensiune. sisteme de alimentare cu energie electrică, ca element de control și executiv.
-
Motor profesional cu perie laterală de 60-120 W folosit la măturatorul manual
Categorie: Motor de măturător
Motorul de măturare este un motor profesional folosit pentru peria principală a măturătorului cu baterie.Zgomotul acestui motor este mai mic de 60 de decibeli, iar durata de viață a periei de cărbune este de până la 2000 de ore (durata de viață a periei de cărbune a motorului periei generale de pe piață poate ajunge doar la 1000 de ore).Motorul nostru de măturat a fost foarte apreciat de producătorii cunoscuți de echipamente de curățare interne și străine și a fost exportat în Europa și Statele Unite.
-
Accesorii pentru ansamblul axei spate triciclete electrice accesorii modificate de mare putere cu motor de mare viteză
Tricicletă electrică ansamblu punte spate frână cu disc integrată frână cu tambur schimbător de viteze diferenţial de mare putere vehicul de inginerie cu motor modificat axa spate divizată 80-85 cm + cutie de viteze obişnuită + 130/160.
Despre dimensiunea de livrare
Axe spate despicate de înaltă calitate pentru triciclete electrice/vehicule închise, disponibile în diferite lungimi, măsoară lungimea totală a părții discului de frână (inclusiv carcasa diferențialului) și pot fi personalizate.Suporturile și urechile de tragere de pe puntea spate trebuie sudate în funcție de necesități.Orificiul de tragere este de 1,5 cm, iar înălțimea suportului este de 1,5, 2,5, 3,5, 5,5.Oala de frână este împărțită în tip 130 și tip 160, iar lungimea poate fi selectată.
-
Motor sincron trifazat cu magnet permanent din seria TYB
Pierderea sistemului de excitație este ameliorată și eficiența este îmbunătățită;rata globală de economisire a energiei este de 10-50%.
Înfășurarea de excitație și sursa de alimentare cu excitație sunt eliberate, structura este simplă și funcționarea este fiabilă.
Motorul cu magnet permanent din pământuri rare are structură compactă, dimensiuni mici și greutate redusă;baza se reduce cu 1-2 marimi.
Dimensiunea și forma motorului sunt flexibile și diverse;personalizarea non-standard este posibilă.
-
Controller ACIM seria SDJ (3KW)
Putere: 3KW
Tip: Controler de motor AC
Descriere: Potrivit pentru motoarele de pe piață
Modele aplicabile: vehicule electrice în miniatură, măturători electrice, mașini electrice pentru vizitarea obiectivelor turistice, mașini electrice de patrulare, scutere pentru bătrânețe etc.
-
Pachet de baterii litiu-ion pentru stivuitor electric
Domenii de aplicare: potrivite pentru vehicule industriale, cum ar fi transpaleți electrice, camioane de depozitare, stivuitoare electrice, vehicule de lucru aeriene și stivuitoare cu balansier.
-
250W-600W 12-48V motor perie principală a măturătoarei pentru echipamente de curățare, mașini de curățat cu baterie, mașini de spălat, mașini de măturat, mașini de măturat
Categorie: Motor de măturător
Motorul de măturare este un motor profesional folosit pentru peria principală a măturătorului cu baterie.Zgomotul acestui motor este mai mic de 60 de decibeli, iar durata de viață a periei de cărbune este de până la 2000 de ore (durata de viață a periei de cărbune a motorului periei generale de pe piață poate ajunge doar la 1000 de ore).Produsele noastre au fost foarte lăudate de producătorii cunoscuți de echipamente de curățare interne și străine și au fost exportate în Europa și Statele Unite.
-
24 ~ 72V DC tip 1t cu furcă dreaptă motor electric greu de stivuitor
Structura motorului stivuitorului electric este mai simplă decât cea a stivuitorului cu combustie internă.Imaginea prezintă motorul electric greu de echilibrare a furcii drepte 1DC tip 1t.
Construcția de bază a unui motor electric de stivuitor constă din următoarele componente:
1. Unitate de alimentare: acumulator.Tensiunile standard ale bateriei sunt 24, 30, 48 și 72 V.
2. Cadru: este cadrul stivuitorului, sudat cu oțel și oțel.Aproape toate piesele stivuitorului sunt montate pe cadru.Este supus la diferite sarcini în timpul funcționării, deci ar trebui să aibă suficientă rezistență și rigiditate.
