Recent, potrivit Sina Finance, potrivit angajaților interni ai Xiaomi, vehiculul de inginerie Xiaomi a fost practic finalizat și se află în prezent în etapa de integrare a software-ului.Este de așteptat să finalizeze procesul la mijlocul lunii octombrie a acestui an înainte de a intra în faza de testare.Desigur, testul de iarnă (piese manuale + software de sistem) este o piatră de hotar în diverse teste, după care sunt produse piesele matriței.”Angajatul a mai spus: „De obicei, după testul de calibrare de iarnă, și diversele planuri legate de producția de masă a vehiculelor sunt pe cale să fie actualizate oficial.
Anterior, fondatorul Xiaomi, Lei Jun, a spus că mașinile Xiaomi vor fi produse în serie în 2024.
În plus, recent, potrivit rapoartelor media relevante, prima mașină nouă a Xiaomi va fi echipată cu Hesai LiDAR, care are capacități puternice de conducere automată, iar plafonul de preț va depăși 300.000 de yuani.
Pe 11 august, Xiaomi Group a anunțat oficial progresul cercetării și dezvoltării tehnologiei de conducere autonomă a Xiaomi.În cadrul conferinței de presă, Xiaomi a lansat, de asemenea, un videoclip live al testului rutier al tehnologiei de conducere autonomă, demonstrând pe deplin algoritmul său de tehnologie de conducere autonomă și capacitățile de acoperire a întregii scene.
Lei Jun, fondator, președinte și CEO al Grupului Xiaomi, a declarat că tehnologia de conducere autonomă a Xiaomi adoptă o strategie de aspect de tehnologie complet dezvoltată, iar proiectul a făcut progrese mai mari decât se aștepta.
Conform informațiilor actuale, mașina electrică pură Xiaomi va fi echipată cu cea mai puternică soluție hardware lidar în domeniul conducerii autonome, inclusiv 1 radar hibrid hibrid Hesai AT128 ca radar principal și va folosi, de asemenea, câteva unghiuri de vizualizare mai mari. și punctele moarte.Radarul mai mic Hesai cu stare solidă este folosit ca radar de umplere oarbă.
În plus, conform informațiilor anterioare, Xiaomi Auto a decis inițial că furnizorii de baterii sunt CATL și BYD.Este de așteptat ca modelele low-end produse în viitor să fie echipate cu baterii cu lame de fosfat de fier de litiu Fudi, în timp ce modelele high-end pot fi echipate cu bateriile Kirin lansate de CATL în acest an.
Lei Jun a spus că prima fază a tehnologiei de conducere autonomă a Xiaomi intenționează să aibă 140 de vehicule de testare, care vor fi testate în toată țara unul după altul, cu scopul de a intra în prima tabără din industrie în 2024.
Ora postării: 09-09-2022