Abilitățile de întreținere a reductorului sunt împărtășite cu dvs

Reductoruleste de a potrivi viteza și de a transmite cuplul între motorul principal și mașina de lucru sau dispozitivul de acționare.Reductorul este o mașină relativ precisă.Scopul utilizării acestuia este reducerea vitezei și creșterea cuplului.Cu toate acestea, mediul de lucru al reductorului este destul de dur.Defecțiuni precum uzura și scurgerile apar adesea.Astăzi, XINDA Motor vă va împărtăși câteva sfaturi pentru întreținerea reductorului!

1. Timpul de lucru
de lucru, atunci când creșterea temperaturii uleiului depășește 80°C sau temperatura piscinei de ulei depășește 100°C sau se generează zgomot anormal, încetați să îl utilizați.Verificați cauza și eliminați defecțiunea.Înlocuirea uleiului de lubrifiere poate continua să funcționeze.
Xinda Motor vă împărtășește abilitățile de întreținere ale reductorului.

2. Schimbațiulei

La schimbarea uleiului se asteapta pana cand reductorul se raceste si nu exista pericol de ardere, dar tot trebuie tinut la cald, deoarece dupa racire, vascozitatea uleiului creste si este dificil de scurs uleiul.Notă: Opriți alimentarea cu energie a transmisiei pentru a preveni pornirea neintenționată.

3. Funcționare

După 200~300 de ore de funcționare, uleiul trebuie schimbat.În utilizarea ulterioară, calitatea uleiului trebuie verificată în mod regulat, iar uleiul amestecat cu impurități sau deteriorat trebuie înlocuit la timp.În circumstanțe normale, pentru un reductor care funcționează continuu timp îndelungat, uleiul trebuie schimbat după 5000 de ore de funcționare sau o dată pe an.Pentru un reductor care a fost oprit pentru o lungă perioadă de timp, uleiul trebuie, de asemenea, înlocuit înainte de reluare.Reductorul trebuie umplut cu ulei de aceeași calitate ca și cel original și nu trebuie amestecat cu ulei de grade diferite.Se permite amestecarea uleiurilor de aceeași calitate, dar cu vâscozități diferite.

4. Deversarea de petrol

Kejin Motor vă împărtășește abilitățile de întreținere a reductorului

4.1.Egalizarea presiunii
Scurgerile de ulei ale reductorului sunt cauzate în principal de creșterea presiunii în cutie, astfel încât reductorul ar trebui să fie echipat cu un capac de ventilație corespunzător pentru a obține egalizarea presiunii.Hota de ventilație nu trebuie să fie prea mică.Cel mai simplu mod de a verifica este să deschideți capacul superior al hotei de ventilație.După ce reductorul funcționează continuu la viteză mare timp de cinci minute, atingeți orificiul de ventilație cu mâna.Când simțiți o diferență mare de presiune, înseamnă că hota de ventilație este mică și ar trebui mărită.Sau ridicați hota.
4.2.Curgere lină
Faceți uleiul stropit pe peretele interior al cutiei să curgă înapoi în piscina de ulei cât mai curând posibil și nu-l țineți în etanșarea capului arborelui, pentru a preveni scurgerea treptată a uleiului de-a lungul capului arborelui.De exemplu, un inel de etanșare a uleiului este proiectat pe capul arborelui reductor sau o canelură semicirculară este lipită pe capacul superior al reductorului la capul arborelui, astfel încât uleiul stropit pe capacul superior să curgă în partea inferioară. caseta de-a lungul celor două capete ale canelurii semicirculare.
(1) Îmbunătățirea etanșării arborelui reductor al cărui arbore de ieșire este o jumătate de arbore Arborele de ieșire al reductorului majorității echipamentelor, cum ar fi
transportoare cu bandă, dispozitive de descărcare cu șurub și alimentatoare de cărbune cu rotor sunt o jumătate de arbore, ceea ce este mai convenabil pentru modificare.Dezasamblați reductorul, scoateți cuplajul, scoateți capacul de la capătul etanșării arborelui al reductorului, prelucrați canelura de pe partea exterioară a capacului original, în funcție de dimensiunea etanșării scheletului potrivite și instalați etanșarea scheletului cu partea cu arcul orientat spre interior.La reasamblare, dacă capacul de capăt este la mai mult de 35 mm distanță de suprafața interioară de capăt a cuplajului, poate fi instalat un sigiliu de rezervă pe arbore în afara capacului de capăt.Odată ce etanșarea de ulei se defectează, etanșarea deteriorată poate fi scoasă, iar etanșarea de rezervă poate fi împinsă în capacul de capăt.Procesele care necesită timp și necesită o forță de muncă intensă, cum ar fi demontarea reductorului și demontarea cuplajului, sunt omise.
(2) Îmbunătățirea etanșării arborelui reductor al cărui arbore de ieșire este întregul arbore.Arborele de iesire al reductorului cu
întregul arbore de transmisie nu are cuplaj.Dacă se modifică conform planului (1), volumul de muncă este prea mare și nu este realist.Pentru a reduce volumul de lucru și pentru a simplifica procedura de instalare, este proiectat un capac de capăt de tip despicat și se încearcă o etanșare de ulei de tip deschis.Partea exterioară a capacului despicat este prelucrată cu caneluri.Când instalați etanșarea, scoateți mai întâi arcul, tăiați etanșarea pentru a forma o deschidere, puneți etanșarea pe arbore din deschidere, conectați deschiderea cu adeziv și instalați deschiderea în sus.Instalați arcul și împingeți capacul de capăt.
5. Cum se utilizează
Utilizatorul ar trebui să aibă reguli și reglementări rezonabile pentru utilizare și întreținere și ar trebui să înregistreze cu atenție funcționarea reductorului și problemele găsite la inspecție, iar reglementările de mai sus trebuie implementate cu strictețe.Cele de mai sus sunt abilitățile de întreținere ale reductorului.

Ora postării: 08-feb-2023