Promovarea vehiculelor cu energie noi este văzută ca singura modalitate de a îndeplini angajamentele de reducere a emisiilor de carbon

Odată cu dezvoltarea și actualizarea continuă a noilor tehnologii energetice, încărcarea rapidă și înlocuirea bateriilor s-au răspândit treptat în marile orașe.Desigur, doar un număr mic de companii au în prezent înlocuirea bateriilor, iar dezvoltarea ulterioară va deveni o tendință inevitabilă.

Sursa de alimentare este un dispozitiv care furnizează energie echipamentelor electronice.Este compus din dispozitive de putere semiconductoare, materiale magnetice, rezistențe și condensatoare, baterii și alte componente.Producția și producția implică tehnologii precum inginerie electrică, control automat, microelectronica, electrochimie și energie nouă.Stabilitatea sursei de alimentare afectează direct performanța de lucru și durata de viață a echipamentelor electronice.În marea majoritate a cazurilor, energia electrică produsă de generatoare și baterii nu poate îndeplini în mod direct cerințele echipamentelor electrice sau electronice și ale altor obiecte consumatoare de energie.Este necesar să convertiți din nou energia electrică.Sursa de alimentare are capacitatea de a procesa electricitatea brută în funcții de înaltă eficiență, de înaltă calitate și de înaltă fiabilitate ale diferitelor forme de energie electrică, cum ar fi AC, DC și impuls.

Vehiculele cu energie noi pot ocupa rapid piața auto, în principal datorită tehnologiei sale înalte, inclusiv conducerea inteligentă, internetul obiectelor, sistemele de detectare la bord etc. Condițiile necesare pentru realizarea lor sunt inseparabile de cipurile digitale, cipurile de senzori și de memorie. chipsuri .tehnologie semiconductoare.Tendința de inteligență și electrificare a automobilelor va determina inevitabil creșterea valorii semiconductorilor auto.Semiconductorii sunt distribuiti pe scară largă în diferite sisteme de control și management al puterii de automobile, adică cipuri de automobile.Se poate spune că este „creierul” componentelor mecanice ale vehiculului, iar rolul său este de a coordona funcțiile normale de conducere ale mașinii.Printre câteva domenii funcționale majore ale vehiculelor cu energie nouă, principalele domenii acoperite de cip sunt: ​​managementul bateriei, controlul conducerii, siguranța activă, conducerea automată și alte sisteme.Industria de alimentare cu energie electrică are o gamă largă de produse.Sursa de alimentare poate converti diferite forme de energie în energie electrică și este inima diferitelor dispozitive electronice.În funcție de efectul funcțional, sursa de alimentare poate fi împărțită în sursă de alimentare comutată, sursă de alimentare UPS (sursă de alimentare neîntreruptibilă), sursă de alimentare liniară, invertor, convertor de frecvență și alte surse de alimentare;în funcție de forma de conversie a puterii, sursa de alimentare poate fi împărțită în AC/DC (AC la DC), AC/AC (AC la AC), DC/AC (DC la AC) și DC/DC (DC la DC) patru categorii.Ca bază a echipamentelor electronice și a instalațiilor electromecanice, diferite surse de alimentare au principii și funcții de lucru diferite și pot fi utilizate pe scară largă în multe domenii, cum ar fi construcțiile economice, cercetarea științifică și construcția de apărare națională.

Unii producători autohtoni tradiționali de automobile au început, de asemenea, să se concentreze pe extinderea și extinderea în amonte și în aval a lanțului industrial, implementând activ industria semiconductoarelor auto și inovând constant în domeniul emergent al semiconductorilor auto, devenind principala cale de sprijinire a dezvoltarea semiconductorilor auto din țara mea.Deși țara mea se află încă într-o poziție slabă în ceea ce privește starea generală de dezvoltare a semiconductorilor auto, s-au făcut progrese în aplicarea semiconductorilor în domenii individuale.

Prin fuziuni și achiziții și prin dezvoltarea endogenă a acestor companii, se așteaptă ca semiconductorii de calitate auto din China să realizeze un progres major și să realizeze înlocuirea „independentă” a importurilor.Se așteaptă, de asemenea, că companiile de semiconductori auto înrudite vor beneficia profund și, în același timp, să aducă oportunități de creștere semnificativă a valorii semiconductoarelor cu un singur vehicul.Până în 2026, dimensiunea pieței industriei de cipuri auto din țara mea va ajunge la 28,8 miliarde de dolari SUA.Mai important, politica favorizează industria cipurilor electronice auto, care a adus condiții de dezvoltare de înaltă calitate pentru industria cipurilor auto.

În această etapă, încărcarea fără fir a vehiculelor electrice se confruntă încă cu problema practică a costului ridicat.„Furnizorii de echipamente ar trebui să propună în mod sistematic strategii de control al costurilor în ceea ce privește categoriile de produse, sistemele standard și scenariile de aplicare pentru a satisface cerințele companiilor auto în ceea ce privește costul, volumul, greutatea, siguranță și interoperabilitate.”Liu Yongdong a sugerat că încărcarea fără fir pentru vehicule electrice trebuie să înțeleagă punctul de intrare pe piață, să o aplice unor vehicule în etape, pași și scenarii, să îmbunătățească performanța produsului în tipurile de produse corespunzătoare și să promoveze treptat industrializarea.

Odată cu popularizarea continuă a vehiculelor cu energie noi și modernizarea vehiculelor inteligente, cererea de circuite integrate, ca componentă cea mai critică a dispozitivelor inteligente, continuă să fie puternică.În plus, aplicarea tehnologiilor 5G, inteligenței artificiale și rețelelor inteligente în domeniul auto se adâncește treptat, iar aplicarea cipurilor în industria auto va continua să crească.prezentând o tendință de creștere pe termen lung.