Costul fabricării unei singure mașini a scăzut cu 50% în 5 ani, iar Tesla ar putea scădea prețul mașinilor noi

La Conferința Tehnologică Goldman Sachsa avut loc la San Francisco pe12 septembrie, executiv TeslaMartin Viechaa prezentat viitoarele produse Tesla.Există două puncte importante de informare.În ultimii cinci ani, Tesla'scostul fabricării unei singure mașini a scăzut de la 84.000 USD la 36.000 USD;înviitorul ,Tesla poate lansa vehicule electrice mai ieftine în plusserviciul Robotaxi .

imagine.png

Reducerea costurilor: reducere cu 50% a costului de fabricație a bicicletelor în 5 ani

În 2017, Tesla a costat 84.000 de dolari per vehicul de fabricat.Prețul pe vehicul a scăzut la 36.000 USD în ultimele trimestre.Aceasta înseamnă că costurile de producție ale unui singur vehicul Tesla au fost reduse cu 50% în 5 ani.În ceea ce privește reducerea costurilor, Viecha a spus astaaproape niciuna dintre aceste economii provine din costuri mai ieftine ale bateriei, dar beneficiază, în schimb, de un design mai bun al vehiculelor și de noi modele de fabrică pentru a face producția cât mai ușoară posibil.

În prezent, Tesla are patru super fabrici în lume, fabrica Fremont, fabrica Shanghai, fabrica Berlin și fabrica Texas.Prima fabrică Tesla din Fremont, California, reprezintă aproximativ jumătate din producția Tesla.Deoarece fabrica Fremont este aproape de Silicon Valley, nu este un loc bun pentru producție, iar fabrica din Shanghai, fabrica din Berlin și fabrica din Texas sunt relativ mai ieftine de fabricat.Cu noua fabrică care produce mai multe mașini, Tesla va putea produce fiecare mașină pentru mai puțin de 36.000 de dolari, ceea ce ar trebui să beneficieze profitabilitatea Tesla, a spus Viecha.

Va conduce Tesla a treia revoluție în industria de producție auto?În cei 120 de ani de industria auto, Viecha vede doar 2 revoluții majore în producție: una a fost Ford Model T, iar cealaltă a fost modalitatea mai ieftină de a-l produce Toyota în anii 1970.Arhitectura vehiculului electric este foarte diferită de motorul cu ardere internă, ceea ce va duce la o a treia revoluție în industria producției de automobile.

Mașina low-cost a Tesla sau va fi înaintea Robotaxi?

„În cele din urmă, Tesla vrea să aibă un vehicul mai accesibildrum”, a explicat apoi Viecha.„Dacă o companie dorește să fie un producător de automobile cu volum mare, are nevoie de un portofoliu larg de produse, iar Tesla are nevoie de un produs mai ieftin înainte de a lansa Tesla.Robotaxi.”Declarația a sugerat planurile Tesla de a lansa o mașină electrică mai ieftină.

imagine.png

Viecha a clarificat13 septembriedescrierea vehiculelor electrice mai ieftine și a lansării Robotaxi: „Niciodată nu a spus înainte de lansarea Robotaxi în 2024”.Din aceasta, se poate observa că mașina low-cost a lui Tesla poate fi pe șosea, dar nu prea devreme.

Tesla Model Y poate fi cea mai vândută mașină din lume în ceea ce privește vânzările, dar crossover-ul complet electric este încă un vehicul electric premium, care nu este la îndemâna majorității cumpărătorilor de mașini.Dacă Tesla vrea să domine industria auto, trebuie să o facăextinde matricea de produse șilansați un vehicul electric la preț redus pentru a satisface nevoile consumatorilor entry-level.

tesla-25k-mașină-1

Zvonurile despre mașina electrică Tesla la preț redus nu au încetat niciodată și există știri că ar putea fi Modelul 2, dar Tesla a negat oficial acest lucru.În ultimele luni, Musk a sugerat că Tesla doar lanseazăun special construit,Robotaxi futurist, mai degrabă decât o mașină electrică mai accesibilă.Robotaxi de la Tesla va avea loc având în vedere conducerea autonomă, iar în scrisoarea de actualizare pentru Q2 2022, mașina este de fapt listată ca „în dezvoltare”.

Viechaa descris platformele Model X și S ca fiind prima generație a platformei Tesla, Modelul 3 și Y ca a doua generație șiPlatforma Robotaxi ca a treia generație.

În plus, a fost menționat și Tesla FSD.Viecha a spus astaPe măsură ce Tesla colectează mai multe date din intervenția umană, va rezolva diverse probleme și va lansa actualizări de software pentru a îmbunătăți sistemul.Acest proces iterativ va permite în cele din urmă Tesla să obțină o adevărată conducere autonomă.Acum căFSD Beta 10.69 a fost împins, o îmbunătățire cheie în această ultimă versiune a software-ului este îmbunătățirea virajului la stânga neprotejat.

În domeniul vehiculelor electrice, fie că este vorba de aspect global, servicii de produs, tehnologie de conducere autonomă etc., Tesla se află într-o poziție de lider și putem vedea că Tesla își extinde în continuare matricea de produse, îmbunătățind constant FSD, Robotaxi etc. . Continuă.


Ora postării: 20-sept-2022