Promovarea neutralității carbonului în întreg lanțul industrial și ciclul de viață al vehiculelor cu energie nouă

În prezent, majoritatea oamenilor din industria auto se concentrează pe creșterea ponderii vehiculelor cu energie nouă.Cu toate acestea, departamentele relevante au planificat direcția de dezvoltare a industriei din perspectiva „ciclului de viață complet și dezvoltării întregului lanț industrial”.Cu energie electrică curată și eficiență ridicată a vehiculelor cu energie nouă, emisiile de carbon ale vehiculelor cu energie noi vor fi mult reduse.Relativ vorbind, proporția emisiilor de carbon în ciclul materialului în timpul fazei de fabricație va crește.Pentru a reduce emisiile de carbon pe întreg ciclul de viață, fie că este vorba de baterii de putere,motoaresau componente, sau emisiile de carbon din fabricarea și reciclarea altor componente sunt, de asemenea, demne de atenția noastră.Dezvoltarea cu emisii scăzute de carbon pentru neutralitatea carbonului se desfășoară pe întregul ciclu de viață al unui automobil.Prin carbonizarea scăzută a aprovizionării cu energie a vehiculelor noi cu energie, carbonizarea scăzută a aprovizionării cu materiale, carbonizarea scăzută a procesului de producție și carbonizarea scăzută a transportului, vor fi promovate neutralitatea carbonului a întregului lanț industrial și întregul ciclu de viață.

În prezent, amploarea noii piețe de energie se extinde rapid.Recent, Meng Wei, un purtător de cuvânt al Comisiei Naționale de Dezvoltare și Reformă din China, a declarat în cadrul unei conferințe de presă că, dintr-o perspectivă pe termen mai lung, în ultimii ani, producția și vânzările de vehicule cu energie noi din țara mea au crescut rapid, nivelul de cheie tehnologiile au fost mult îmbunătățite, iar sistemele de servicii de suport, cum ar fi infrastructura de încărcare, au fost îmbunătățite în mod continuu.Se poate spune că industria vehiculelor cu energie nouă a Chinei a format o bază bună, iar dezvoltarea de vehicule cu energie noi a intrat într-o perioadă de expansiune a pieței cuprinzătoare.Comisia Națională de Dezvoltare și Reformă va implementa cu conștiință planul de dezvoltare a industriei de vehicule noi energetice și va continua să promoveze dezvoltarea de înaltă calitate a industriei de vehicule cu energie noi.

Datorită avansării în profunzime a cauzei Chinei pentru protecția mediului și a subvenției politice de la început, dezvoltarea întreprinderilor de vehicule cu energie noi este înmulțită cu jumătate din efort.Astăzi, subvențiile sunt în scădere, pragurile de acces plutesc, iar vehiculele cu energie noi sunt mai solicitate, dar au cerințe mai stricte.Aceasta este, fără îndoială, o nouă rundă de teste pentru calitatea și tehnologia companiilor auto relevante.Într-un astfel de fundal, performanța produsului, tehnologia de fabricație a vehiculelor, service-ul pentru vehicule și alte domenii vor deveni punctele de concurență ale diferitelor întreprinderi.În acest fel, dacă companiile de vehicule cu energie noi au capacitatea de a inova, dacă au tehnologii de bază sau dacă au un lanț industrial complet, va determina rezultatul final al competiției pentru cota de piață.Evident, cu condiția ca piața să accelereze supraviețuirea celui mai apt, fenomenul de diferențiere internă este o epurare majoră care se va produce inevitabil.

Promovați conservarea energiei și reducerea emisiilor pe întreg ciclul de viață al industriei de automobile și al întregului lanț industrial.Neutralitatea carbonului în industria auto este un proiect sistematic care implică multe domenii, cum ar fi energia, industria și informațiile de transport, precum și legături multiple, cum ar fi dezvoltarea, utilizarea și reciclarea.Pentru a atinge vârful de carbon și neutralitatea carbonului în industria de automobile necesită nu numai propriile progrese tehnologice, ci și alte tehnologii conexe, cum ar fi materialele ușoare, transportul autonom etc., trebuie să avanseze împreună.De asemenea, Ministerul Științei și Tehnologiei a implementat în mod sistematic tehnologii de reducere a emisiilor de carbon și zero emisii de carbon, cum ar fi producția inteligentă., energie regenerabilă, stocare avansată a energiei și rețele inteligente, semiconductori de a treia generație, reciclarea ecologică și reutilizarea materialelor și transportul inteligent prin planul național de știință și tehnologie și progrese coordonate.Demonstrație cuprinzătoare a aplicației integrate, susținând sinergia tehnică puternică a reducerii emisiilor de carbon în industria auto.

Conform planului de politică, subvenția politicii pentru vehiculele cu energie nouă se va încheia oficial anul viitor.Cu toate acestea, pentru a cultiva noi puncte de creștere economică, a promova consumul de vehicule cu energie nouă și dezvoltarea verde și cu emisii scăzute de carbon, ședința executivă a Consiliului de Stat a decis să continue implementarea politicii de scutire a taxei de achiziție de vehicule pentru vehiculele cu energie nouă. .Până la sfârșitul anului 2023, bAvând în vedere stadiul dezvoltării vehiculelor cu energie noi, sfârșitul subvențiilor nu va avea un impact major asupra vânzărilor pe piață, iar piața de energie nouă se va dezvolta în continuare rapid.În același timp, în conformitate cu politicile relevante privind taxele de promovare, cum ar fi mașina care merge la țară, vânzările pe piață vor crește inevitabil într-o anumită măsură.

Odată cu dezvoltarea industriei de vehicule cu energie noi, chiar dacă există încă deficiențe în ceea ce privește durata de viață a bateriei, tehnologia bateriei, întreținerea și managementul, aceasta are încă avantaje inerente față de vehiculele tradiționale cu combustibil.Mulți oameni din industrie cred că, chiar și pentru o perioadă lungă de timp, vehiculele cu combustibil, vehiculele hibride și vehiculele pur electrice vor coexista pe piață, iar eticheta de dezvoltare viitoare va fi în continuare „electrificarea”.Acest lucru se poate observa din modificările cotei de piață a vehiculelor pur electrice din China.De la mai puțin de 2% până la depășirea vehiculelor tradiționale cu combustibil, se așteaptă ca industria să se schimbe în mai bine de zece ani.Din perspectiva protecției mediului și a consumului de energie, atâta timp cât bariera costurilor este depășită și se stabilește un sistem complet de operare și întreținere, posibilitatea realizării viitorului model de acționare electrică pură va fi mult îmbunătățită.

Dezvoltarea integrată a energiei vehiculelor nu este doar o garanție importantă pentru neutralitatea carbonului a industriei auto, ci susține și transformarea ecologică și cu emisii scăzute de carbon a sistemului energetic.Din perspectiva dezvoltării cu emisii scăzute de carbon a industriei auto, care implică producția și utilizarea, emisiile actuale de carbon ale automobilelor sunt în principal în utilizarea combustibilului.Odată cu promovarea orientată spre piață a vehiculelor cu energie noi, emisiile de carbon ale vehiculelor se vor muta treptat în amonte, iar curățarea energiei din amonte va fi o garanție importantă pentru ciclul de viață cu emisii scăzute de carbon al vehiculelor.