Analiza rezistenței înfășurării motorului: Cât de mult este considerat calificat?
Care ar trebui să fie considerată normală rezistența înfășurării statorice a unui motor asincron trifazat în funcție de capacitate?(În ceea ce privește utilizarea unei punți și calcularea rezistenței pe baza diametrului firului, este puțin nerealist.) Pentru motoarele sub 10KW, multimetrul măsoară doar câțiva ohmi.Pentru 55KW, multimetrul arată câteva zecimi.Ignorați reactanța inductivă deocamdată.Pentru un motor de 3kw conectat în stea, multimetrul măsoară rezistența înfășurării fiecărei faze să fie în jur de 5 ohmi (conform plăcuței motorului, curent: 5,5 A. Factor de putere = 0,8. Se poate calcula că Z=40 ohmi, R =32 ohmi).Diferența dintre cele două este, de asemenea, prea mare.De la pornirea motorului până la stadiul incipient al funcționării la sarcină maximă, motorul funcționează pentru o perioadă scurtă de timp și temperatura nu este ridicată.După funcționarea timp de 1 oră, temperatura crește în mod natural la Într-o anumită măsură, puterea motorului va scădea mult după o oră?Aparent nu!Aici, sper că prietenii electricieni experimentați vă pot prezenta modul în care îl măsurați.Prietenii care sunt, de asemenea, confuzi când repară motoare, vă pot împărtăși cum înțelegeți acest lucru?Adauga o poza pentru a vedea:Rezistența înfășurării trifazate a motorului se măsoară după cum urmează:1. Desfaceți piesa de legătură dintre bornele motorului.2. Utilizați intervalul de rezistență scăzută al unui multimetru digital pentru a măsura rezistența la începutul și la sfârșitul celor trei înfășurări ale motorului.În circumstanțe normale, rezistențele celor trei înfășurări ar trebui să fie egale.Dacă există o eroare, eroarea nu poate fi mai mare de 5%.3. Dacă rezistența înfășurării motorului este mai mare de 1 ohm, aceasta poate fi măsurată cu o punte cu un singur braț.Dacă rezistența înfășurării motorului este mai mică de 1 ohm, aceasta poate fi măsurată cu o punte cu două brațe.Dacă există o diferență mare de rezistență între înfășurările motorului, înseamnă că înfășurările motorului au scurtcircuite, circuite deschise, sudură slabă și erori în numărul de spire ale înfășurării.4. Rezistența de izolație între înfășurări și rezistența de izolație între înfășurări și carcase poate fi măsurată prin:1) Motorul de 380V este măsurat cu un megaohmmetru cu un domeniu de măsurare de 0-500 megaohmi sau 0-1000 megaohmi.Rezistența sa de izolație nu poate fi mai mică de 0,5 megaohmi.2) Folosiți un megaohmmetru cu un domeniu de măsurare de la 0 la 2000 megaohmi pentru a măsura motorul de înaltă tensiune.Rezistența sa de izolație nu poate fi mai mică de 10-20 megaohmi.