Motorul este o componentă importantă a produselor pentru mașina de spălat.Odată cu optimizarea performanței și îmbunătățirea inteligentă a produselor pentru mașini de spălat, motorul potrivit și modul de transmisie s-au schimbat, de asemenea, în liniște, în special în conformitate cu cerințele generale orientate către politicile țării noastre pentru eficiență ridicată și emisii reduse de carbon.Produsele combinate, care economisesc energie și ecologice au preluat conducerea pe piață.
Motoarele mașinilor de spălat automate obișnuite și ale mașinilor de spălat cu tambur sunt diferite;pentru mașinile de spălat obișnuite, motoarele sunt în general motoare asincrone monofazate pornite de condensator și există multe tipuri de motoare utilizate în mașinile de spălat cu tambur, cum ar fi motoarele cu frecvență variabilă.
Pentru acționarea motorului, majoritatea mașinilor de spălat originale au folosit transmisie prin curea, în timp ce majoritatea produselor de mai târziu au folosit transmisie directă și combinate științific cu motorul de conversie a frecvenței.
În ceea ce privește relația dintre transmisia prin curea și performanța motorului, am menționat în articolul anterior că, dacă mașina de spălat rufe folosește un motor în serie, motorul se va încălzi și va arde în timpul funcționării fără sarcină.Această problemă există în mașinile de spălat de modă veche.Adică mașina de spălat nu are voie să funcționeze fără sarcină;și odată cu îmbunătățirea produselor pentru mașini de spălat, probleme similare pot fi rezolvate mai bine prin selectarea controlului, modului de transmisie și motorului.
Mașinile de spălat rufe semiautomate și complet automate de calitate scăzută cu două cilindri folosesc, în general, motoare cu inducție;motoarele din serie sunt folosite pentru mașinile de spălat cu tambur de gamă medie;Motoarele de conversie a frecvenței și motoarele DC fără perii DD sunt folosite pentru mașinile de spălat cu tambur de ultimă generație.
Mașinile de spălat cu încărcare frontală folosesc toate motoare AC și DC, iar metoda de reglare a vitezei adoptă reglarea vitezei cu tensiune variabilă sau modificarea numărului de perechi de poli de înfășurare.Printre acestea, prețul motorului cu două viteze este scăzut și poate avea doar spălare și o singură viteză fixă de deshidratare;Motor de reglare a vitezei de conversie a frecvenței, preț ridicat, viteza de deshidratare poate fi selectată într-o gamă largă și poate fi folosită și pentru diferite țesături.
Acționare directă, adică o legătură rigidă este utilizată direct între motor și piesa de prelucrat antrenată, fără legături intermediare precum șurub, angrenaj, reductor etc., ceea ce evită jocul, inerția, frecarea și Problema rigidității insuficiente.Datorită utilizării tehnologiei cu acționare directă, eroarea cauzată de sistemul de transmisie mecanică intermediară este mult redusă.
Ora postării: Iul-08-2022