Funcția principală a rulmentului este de a sprijini corpul mecanic rotativ, de a reduce coeficientul de frecare în timpul , și de a asigura precizia de rotație a acestuia.Rulmentul motorului poate fi înțeles ca fiind folosit pentru fixarea arborelui motorului, astfel încât rotorul acestuia să se poată roti în direcția circumferențială și, în același timp, să-și controleze poziția și mișcarea axială și radială.
Motoarele cu pornire și oprire frecventă și rotație înainte și inversă au anumite cerințe speciale pentru înfășurarea motorului, extensia arborelui și fixarea între părți, cum ar fi nivelul de izolație al înfășurării motorului, extensia arborelui motorului este în mare parte conică, fierul statorului miezul și cadrul, miezul rotorului și arborele sunt fixate prin poziționarea lungă a cheii și alte măsuri.Un internaut a sugerat că rotirea frecventă înainte și înapoi a motorului va afecta rulmentul.
Motoarele de dimensiuni mici și mijlocii folosesc rulmenți adânci cu bile și rulmenți cu role cilindrice, care sunt toate structuri simetrice.Nu există nicio reglementare privind direcția rulmentului și nu există nicio constrângere asupra direcției de asamblare.Prin urmare, rotația înainte și inversă nu vor afecta rulmentul, adică rulmenții nu au cerințe speciale pentru rotația înainte și înapoi.Cu toate acestea, pentru motoarele cu rotații frecvente înainte și înapoi, atunci când arborele motorului este deviat, sistemul de rulmenți va fi direct neconcentric, ceea ce va avea în continuare un anumit impact asupra funcționării rulmentului.Prin urmare, asigurarea funcționării normale a rulmentului are o influență directă asupra calității pieselor potrivite.relație.
Din analiza de selecție a structurii sistemului de rulmenți ai motorului, pentru motoarele aflate în condiții de sarcină mare, inclusiv motoare care pornesc și se opresc frecvent (procesul de pornire este deosebit de similar cu cazul sarcinilor grele), sunt selectați mai mulți rulmenți cu role cilindrice, ceea ce este, de asemenea, diferența dintre sistemul de rulmenți motor și motor.cazuri care se potrivesc condițiilor de funcționare.
Dar un punct care trebuie amintit aici este că instalarea rulmenților cu bile cu contact unghiular implică o problemă de „instalare înainte” și „instalare inversă”, adică problema direcțională în direcția verticală.Analiza detaliată nu se va repeta aici.
Spre deosebire de majoritatea rulmenților pentru produse de motor, unele echipamente permit doar rotația într-un singur sens.În acest caz, se folosesc rulmenți unidirecționali;rulmenții unidirecționali sunt liberi să se rotească într-o direcție și blocați în cealaltă direcție.ținând.Rulmenții unidirecționali conțin multe role, ace sau bile, iar forma scaunelor lor de rulare le permite să se rotească într-o singură direcție și să creeze multă rezistență în cealaltă direcție.Rulmenții unidirecționali sunt utilizați în principal în mașini textile, mașini de imprimare, industria auto, aparate de uz casnic și detectoare de bani.
Ora postării: Iul-04-2022